它比头发丝还细，却比钢铁更坚韧；它曾是大国重器的“专属密码”，如今却悄然出现在你的行李箱、自行车和手机壳。它有一个响亮的名字——碳纤维，也被称为“黑色黄金”。

2026年7月21日，由中宣部组织开展的“活力中国调研行”江苏主题采访活动来到长三角碳纤维及复合材料技术创新中心（以下简称“创新中心”）。来自30多家中央及地方媒体的记者深入创新中心科技馆，实地探访碳纤维及复合材料在航空航天、清洁能源、土木工程、轨道交通等战略领域的创新应用成果。

在创新中心，记者们看到了一幅碳纤维“上天入地”的壮阔图景：从助力国产大飞机“轻量化飞跃”的复合材料，到能让桥梁服役寿命从25年延长至100年的碳纤维拉索；从刷新发电效率的风电叶片，到一只手就能轻松抬起的火箭舱体——曾经被“卡脖子”的战略材料，如今已在世界范围内形成“压倒性应用”。

创新中心出圈的背后，是中国制造从“规模优势”向“技术优势”奋力一跃的生动缩影。今天，我们把各家媒体的精彩报道汇集于此，带你一起走进这束“黑色黄金”的硬核世界，感受中国科技创新的蓬勃活力。

各大媒体报道内容

一起来看看~

科技日报的“轻质高强、耐腐蚀、寿命可达百年，‘黑色黄金’吊起一座大桥”视频聚焦碳纤维在桥梁拉索领域的突破性应用，呈现其轻质高强、耐腐蚀等核心优势。视频采访了创新中心热塑性复材首席科学家咸贵军教授，他指出相比传统钢索，碳纤维拉索可使桥梁服役寿命从20至25年提升到百年以上。报道以具象化场景展现了国产碳纤维从“卡脖子攻关”到“全领域普及”的跨越，正走进重点工程、走进千家万户，以新质生产力赋能高质量发展。

光明日报推出《活力中国调研行｜从一根碳纤维看江苏硬核创新》专题报道。报道聚焦创新中心，讲述了这里如何打通碳纤维从实验室到工程应用的“最后一公里”，让这种“黑色黄金”真正走进桥梁、风机、飞机等大国重器。

中国日报网刊发英文报道《Carbon fiber helps power China's advanced manufacturing》，面向海外受众讲述中国碳纤维产业发展成果。文章以直观对比介绍碳纤维“细度不足发丝三分之一、强度为钢材7至9倍”的核心特性，阐释这一“黑色黄金”在航空航天、新能源汽车、大跨度桥梁等关键领域的轻量化应用价值。

经济日报推出《是什么让火箭和飞机更轻更强？碳纤维国产化已取得重大突破》视频报道。正如咸贵军教授所言，航空航天的核心需求是“轻质高强”——碳纤维的高强度、抗疲劳、耐腐蚀等特性“完美满足航空结构需求”，尤其对于火箭而言，每减重一公斤就意味着多一公斤的有效载荷。一旦用碳纤维替代传统金属材料，火箭导弹的载荷能力将提升一倍以上。

中国新闻网推出《“一根丝”拉动“黑色黄金”大产业》图文视频融合报道，全网阅读量近20万。记者走进创新中心，通过实物展品，直观科普碳纤维轻质高强的独特性能与产业价值。报道清晰呈现了常州作为国内较早布局碳纤维产业的城市之一，已形成龙头企业牵引、创新平台支撑、上下游企业协同的全产业链发展格局，以及滨江经济开发区百亿级产业集群的发展成果。

工人日报客户端推出短视频+图文融合报道《“黑色黄金”上天入地，战略材料“飞入万家”》，配套42秒实景短视频直观呈现创新中心科技馆航天火箭展品，全方位展示碳纤维“上天支撑航天火箭、入地赋能重大基建、走进民用消费市场”的多元应用场景。

现代快报记者走进创新中心，探寻碳纤维如何走进千家万户。在创新中心科技馆，碳纤维的身影早已不止于飞机机翼和火箭壳体——你出行时拎的行李箱，轻便又耐摔，用的就是它；你骑行时的自行车，车架又轻又硬，踩踏力量几乎零损耗，也离不开它；甚至你手中的吉他，因为碳纤维的加入，音色清脆且不受潮不变形。不仅如此，钓鱼竿、网球拍、轮椅、汽车零部件……碳纤维正以“润物细无声”的方式，悄悄进入人们的生活。

财联社推出深度产业报道《碳纤维的下半场：从 “产业荒漠” 到国家级集群 国产“黑黄金”如何跨越长周期？》，文章立足行业宏观视角直击国内碳纤维“低端产能过剩、高端供给紧缺”的倒金字塔发展困局。记者实地走访创新中心，深度剖析企业差异化发展路径，完整复盘政企协同发展历程，结合低空经济、商业航天万亿级增量赛道预判产业下半场竞争逻辑，数据详实、视角专业，对资本市场、产业研究等领域极具分析价值。

此外，经济日报、中国观察、光明日报等媒体同步推出系列深度稿件，从平台赋能、产学研融合视角解读创新中心从基础研究到产业化的全链条创新路径，展现创新中心如何打通碳纤维从实验室到大国重器、再到百姓生活的最后一公里。